Evaluasi Kebijakan Penurunan Tarif Parkir di Kota Magelang: Studi Kualitatif Penerapan Tarif dan Kepatuhan Jukir

Riflah Nabilah; Oktavia Choirunnisa; Mifta Khoirul Putri Rahayu; Miza Putri Rizanti

doi:10.62383/kajian.v3i2.1129

Authors

Riflah Nabilah Universitas Tidar
Oktavia Choirunnisa Universitas Tidar
Mifta Khoirul Putri Rahayu Universitas Tidar
Miza Putri Rizanti Universitas Tidar

DOI:

https://doi.org/10.62383/kajian.v3i2.1129

Keywords:

City, Evaluation, Magelang, Parking, Policy

Abstract

The Magelang City Government’s policy to reduce parking rates, which is regulated in Regional Regulation Number 11 of 2025, responds to public complaints regarding the increase in rates reaching 100% in 2023 which is considered to be very burdensome for economic activities. This descriptive qualitative research evaluates the effectiveness of policies using William N. Dunn’s six criteria (effectiveness, efficiency, adequacy, equity, responsiveness, and accuracy), with respondents from the Transportation Service, parking attendants, and service users in eight strategic locations through in-depth interviews, observations, and documents. As a result, the policy succeeded in reducing the public’s cost burden. However, obstacles still occur, such as tariff inconsistencies, compliance violations by parking attendants, and a decrease in parking attendants’ daily income from IDR 90,000 to IDR 60,000. The application of tariffs is also not evenly distributed at all points. Despite the positive public response, complaints regarding the consistency of the rules and the attitude of officers still exist. Research recommendations include strengthening technology-based supervision, improving the welfare of parking attendants through incentives, wider outreach, accelerating electronic parking, as well as structuring locations and controlling illegal parking attendants to bridge the gap between regulatory objectives and field realities.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Agustino, L. (2016). Dasar-dasar kebijakan publik. Alfabeta.

Dunn, W. N. (2003). Pengantar analisis kebijakan publik (Edisi ke-2). Gadjah Mada University Press.

Ekspres, M. (2024). Alasan Pemkot Magelang turunkan tarif parkir usai temukan anomali retribusi dan dugaan kebocoran di lapangan.

Fahmi, A. K. (2024). Implementasi kebijakan pengelolaan parkir di Kota Magelang.

Febrian, R. D. (2024). Analisis kebijakan, retribusi, dan pelayanan parkir terhadap pendapatan asli daerah Kota Batam. Zona Keuangan: Program Studi Akuntansi (S1) Universitas Batam, 14(3). https://doi.org/10.37776/zuang.v14i3.1701

Ikhtiaruddin, & A. (2026). Implementasi Peraturan Walikota Pekanbaru Nomor 02 Tahun 2025 tentang tarif parkir di Pekanbaru. Jurnal Mahasiswa Pemerintahan, 154–158.

Lase, W. J. (2024). Evaluasi kebijakan penyelenggaraan perparkiran dalam meminimalisir parkir liar di Kota Surabaya Provinsi Jawa Timur. Birokrasi: Jurnal Ilmu Hukum dan Tata Negara, 2(3), 366–373. https://doi.org/10.55606/birokrasi.v2i3.1356

Maulidya, D. F. (2025). Evaluasi kebijakan parkir khusus Park and Ride Kertajaya Kota Surabaya berdasarkan Perda Kota Surabaya Nomor 3 Tahun 2018. Jurnal Administrasi dan Kebijakan, 24(2), 179–189. https://doi.org/10.62383/presidensial.v2i2.818

Miles, M. B., Huberman, A. M., & Saldaña, J. (2014). Qualitative data analysis: A methods sourcebook (3rd ed.). Sage Publications.

Nurzahrah, Y., & ... (2025). Pertanggungjawaban pemerintah daerah terhadap penarikan retribusi parkir berdasarkan Peraturan Daerah Kota Magelang Nomor 15 Tahun 2012. Jurnal Syntax Imperatif: Jurnal Ilmu Sosial dan Pendidikan, 6(3), 806–825. https://doi.org/10.54543/syntaximperatif.v6i3.765

Peraturan Daerah Kota Magelang Nomor 11 Tahun 2025 tentang Perubahan atas Peraturan Daerah Nomor 12 Tahun 2023 tentang Pajak Daerah dan Retribusi Daerah. (2025).

Peraturan Daerah Kota Magelang Nomor 12 Tahun 2023 tentang Pajak Daerah dan Retribusi Daerah. (2023).

Peraturan Daerah Kota Magelang Nomor 15 Tahun 2012 tentang Retribusi Jasa Umum. (2012).

Purnomo, A. D. (2025). Peran Dinas Perhubungan Kota Surabaya dalam pengelolaan parkir umum pinggir jalan yang efektif dan efisien. Journal of Legal, Political, and Humanistic Inquiry, 1(2), 77–86. https://doi.org/10.65310/4fwq3s88

Rawls, J. (1971). A theory of justice. Belknap Press of Harvard University Press. https://doi.org/10.4159/9780674042605

Rochaeni, A. (2025). Kebijakan sektor publik: Analisis, implementasi, dan evaluasi kebijakan-kebijakan di sektor publik. Penerbit Mangguy Makmur Tanjung Lestari.

Siti, M. (2022). Buku kebijakan publik: Administrasi, perumusan, implementasi, pelaksanaan, analisis dan evaluasi kebijakan publik.

Subarsono, A. G. (2005). Analisis kebijakan publik: Konsep, teori dan aplikasi. Pustaka Pelajar.

Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 1 Tahun 2022 tentang Hubungan Keuangan antara Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah. (2022).

Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. (2009).

Winarno, B. (2012). Kebijakan publik: Teori, proses, dan studi kasus. Buku Seru.

Yudi, A. S. (2025). Evaluasi kebijakan parkir khusus Park and Ride Kertajaya Kota Surabaya berdasarkan Perda Kota Surabaya Nomor 3 Tahun 2018. Prediksi, 24(2), 179–189.